تويت
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شركة ألمانية تقدم نظاماً متطوراً لمراقبة الزاوية الميتة
كشفت شركة بوش عن نظام أكثر تطوراً لمراقبة الزاوية الميتة، يعتمد على مستشعرات رادارية.
وأوضحت الشركة الألمانية أن النظام الجديد، الذي يحمل الاسم "MRR rear"، يقوم من المصدم الخلفي بمراقبة النطاقات غير المرئية في المرايا الداخلية والخارجية على جانبي السيارة وخلفها. ويقوم النظام بإصدار إشارة ضوئية في المرايا الخارجية في حال رصد أية عوائق للسيارة في هذه النطاقات.
وإذا شرع قائد السيارة في تغيير حارة السير رغم إشارة التحذير الضوئية، يقوم النظام بإطلاق إشارات تحذير صوتية، كما أن عملية التحذير يمكن أن تصدر على شكل اهتزازات.
ويساعد النظام MRR rear المتطور، الذي يعمل بأشعة الرادار، قائد السيارة أيضاً عند الرجوع للخلف للخروج من مكان الانتظار، وذلك من خلال تحذير قائد السيارة من وجود سيارات أو مشاة في نطاق حركة السيارة لمسافة تصل إلى 50 متراً.
وصرحت شركة بوش أنه سيتم تدشين نظام مراقبة الزاوية الميتة MRR rear المتطور في إحدى سيارات الفئة المتوسطة التي تحمل شعار إحدى الماركات الألمانية.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شركة ألمانية تقدم نظاماً متطوراً لمراقبة الزاوية الميتة
كشفت شركة بوش عن نظام أكثر تطوراً لمراقبة الزاوية الميتة، يعتمد على مستشعرات رادارية.
وأوضحت الشركة الألمانية أن النظام الجديد، الذي يحمل الاسم "MRR rear"، يقوم من المصدم الخلفي بمراقبة النطاقات غير المرئية في المرايا الداخلية والخارجية على جانبي السيارة وخلفها. ويقوم النظام بإصدار إشارة ضوئية في المرايا الخارجية في حال رصد أية عوائق للسيارة في هذه النطاقات.
وإذا شرع قائد السيارة في تغيير حارة السير رغم إشارة التحذير الضوئية، يقوم النظام بإطلاق إشارات تحذير صوتية، كما أن عملية التحذير يمكن أن تصدر على شكل اهتزازات.
ويساعد النظام MRR rear المتطور، الذي يعمل بأشعة الرادار، قائد السيارة أيضاً عند الرجوع للخلف للخروج من مكان الانتظار، وذلك من خلال تحذير قائد السيارة من وجود سيارات أو مشاة في نطاق حركة السيارة لمسافة تصل إلى 50 متراً.
وصرحت شركة بوش أنه سيتم تدشين نظام مراقبة الزاوية الميتة MRR rear المتطور في إحدى سيارات الفئة المتوسطة التي تحمل شعار إحدى الماركات الألمانية.
وبارك الله فيك .
تعليق